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Tutorial - Troca do Cabeçote em Cortesia

Forum destinado a assuntos sobre mecânica, peças, cabeçote, bomba de combustível, tabelas, problemas e dicas no geral
HenriqueDa300
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Re: Tutorial - Troca do Cabeçote em Cortesia

Mensagem por HenriqueDa300 » 01 Dez 2017 21:44

Zatchbell Raphael escreveu:
17 Nov 2017 15:33
Galera é muito bom ganhar uma cortesia dessas ,vindo longa da HONDA é melhor ainda .... Mas minha moto ainda permanece na concessionária hj dia 17/11/2017 faz 27 dias q minha moto está lá na maravilha motos e já chegou as peças porém eles ainda não fizeram o serviço e ficam só mim rolando dizendo q ainda falta isso e aquilo pra chegar , já avisei a Honda da amazônia ,LIGO cobrando todos os dias só q não tem jeito .... Tou sem trabalhar por causa da distância e sem a moto mim demitiram . sinceramente tou querendo entrar na justiça pra eles arcarem com o tempo q tão mim deixando sem essa moto ,muitos falam q pegaram em 15 dias suas motos,outros 30 dias . a minha continua desmontada sem previsão ,( sei disso pq tenho um ajeitado de alguém lá de dentro q mim passa as informações).
Quem tem sua 300cc e necessita dela ,não compensa essa cortesia
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Meu amigo, a minha ficou exatamente 2 meses, disseram que estava faltando as valvulas, depois disseram que estava faltando os calços. Fui na Matriz da Pernambuco Motos em Paulista/PE, conversei com o Coordenador da Oficina, em 1 semana liberaram minha moto. O cabeçote ta show, agora, meu escape veio com vazamento de ar, os parafusos da carenagem tudo folgado, nunca mais levo minha moto na Honda pra fazer serviço nenhum. O Cabeçote foi de cortesia, mas o que eu gastei nesses 2 meses sem moto dava pra colocar 3 cabeçotes !

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erictostes
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Re: Tutorial - Troca do Cabeçote em Cortesia

Mensagem por erictostes » 02 Dez 2017 02:29

HenriqueDa300 escreveu:
01 Dez 2017 21:44
Zatchbell Raphael escreveu:
17 Nov 2017 15:33
Galera é muito bom ganhar uma cortesia dessas ,vindo longa da HONDA é melhor ainda .... Mas minha moto ainda permanece na concessionária hj dia 17/11/2017 faz 27 dias q minha moto está lá na maravilha motos e já chegou as peças porém eles ainda não fizeram o serviço e ficam só mim rolando dizendo q ainda falta isso e aquilo pra chegar , já avisei a Honda da amazônia ,LIGO cobrando todos os dias só q não tem jeito .... Tou sem trabalhar por causa da distância e sem a moto mim demitiram . sinceramente tou querendo entrar na justiça pra eles arcarem com o tempo q tão mim deixando sem essa moto ,muitos falam q pegaram em 15 dias suas motos,outros 30 dias . a minha continua desmontada sem previsão ,( sei disso pq tenho um ajeitado de alguém lá de dentro q mim passa as informações).
Quem tem sua 300cc e necessita dela ,não compensa essa cortesia
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Meu amigo, a minha ficou exatamente 2 meses, disseram que estava faltando as valvulas, depois disseram que estava faltando os calços. Fui na Matriz da Pernambuco Motos em Paulista/PE, conversei com o Coordenador da Oficina, em 1 semana liberaram minha moto. O cabeçote ta show, agora, meu escape veio com vazamento de ar, os parafusos da carenagem tudo folgado, nunca mais levo minha moto na Honda pra fazer serviço nenhum. O Cabeçote foi de cortesia, mas o que eu gastei nesses 2 meses sem moto dava pra colocar 3 cabeçotes !

Da mesma forma que reclamamos a troca do cabecote, temos que reclamar tambem a agilidade do serviço. A CC nao gosta de fazer esse negocio, ao ligar no SAC a Honda ordena que seja feito.

Entao eles costumam enrolar, fazer com ma vontade, dizer que nao tem peça.

Tudo que a CC disser pra vc que vc achar ruim/errado, ligue no SAC e informe. Informa que ta demorando, que ta faltando peça e a CC nao desenrola, informa se o servico for mal feito. Tudo volta pra CC e eles tem qe resolver.
Inclusive, após o servico o SAC volta a entrar em contato pra saber se foi tudo certo
Abraços, Tostes.

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gmsd
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Re: Tutorial - Troca do Cabeçote em Cortesia

Mensagem por gmsd » 03 Dez 2017 15:56

Isso aí é um tapa na cara do consumidor da Honda, não vejo nunca isso como uma cortesia, isso é sim uma safadeza da Honda Brasil para os clientes. HONDA BRASIL DEVOLVE O DINHEIRO DOS SEUS CLIENTES, ENGANADOS COM UM PRODUTO DE BAIXA QUALIDADE. Não indico XRE, já tem vários anos no mercado e o que eles fazem com os consumidores desse modelo é cagar.
Esse motor 300 já era para ter sumido do mapa.




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VENTANIA
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Re: Tutorial - Troca do Cabeçote em Cortesia

Mensagem por VENTANIA » 05 Dez 2017 15:43

Infelizmente o cara representante da Honda no stand dela no salão das duas rodas, não me falou o nome dele e no gracha não deu para ver estava virado.......................ele afirmou que quem tiver problema de cabeçote trincado é só reclamar na Honda que é trocado na cortesia sem pagar nada.

Ele não iria falar outra coisa lá no stand e falei de voces que tem esse problema e ele issistiu que era só reclamar que sai de graça.


Obviamente lá ele não iria dizer outra coisa por medo de falar na frente de todos lá e ele perder o emprego, mas.............o viadinho falou.
um abraço a todos
RUY
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Re: Tutorial - Troca do Cabeçote em Cortesia

Mensagem por joselito-o-sem-nocao » 11 Dez 2017 10:05

Pessoal, valeu por compartilhar as informações aqui! :D

Cadastrei-me no fórum agora e estou postando para agradecer-lhes pelas instruções e também para dizer que deu certo a troca pela "cortesia" da fábrica na concessionária Super Moto Honda de Bauru: http://www.supermotohonda.com.br/

Liguei no 0800 e a atendente pediu que eu fosse primeiramente à concessionária.
Fui na Super Moto e falei com a Janaína (é a funcionária responsável por interfacear esse reparo do vício oculto de projeto por conta da fábrica).

Quando fui lá, ela me alertou que o trampo poderia levar de 20 a 30 dias; :shock: E, realmente, levou 35! :?
Mas não teve bla bla blá, manual carimbado, stress, pedido de nota fiscal das revisões e nem porra nenhuma. Inclusive, eu nunca tinha realizado nenhum serviço na concessionária; sempre foi com mecânico autônomo, tal qual foi quem diagnosticou o cabeçote trincado.
Na concessionária, a Janaína chamou o Fábio (responsável pela oficina), ele já abriu imediatamente a ordem de serviço (fiz meu cadastro na hora) e botou a motoca na fila (tinha umas 8 pra fazer esse mesmo trampo).
O atendimento foi supimpa. Depois de uns 15 dias internada, eu resolvi ir na concessionária pra visitar a motoca e pra saber se tinha novidades, e o pessoal me atendeu tranquilamente; me levaram pra dentro da oficina pra mostrar que a fila tava andando e até conversei com o mecânico e ele explicou tudo o que seria realizado.

Agora aguardemos pra ver a qualidade do serviço de reparo. Mas os sintomas já foram embora.
A minha é uma 2011; comprei de segunda mão, com 6 mil km, e começou a vazar compressão na vela e ficar afogando agora aos 35 mil km.

Mais uma vez, obrigado pessoal!

Vocês são do caralho! :twisted: :twisted:

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Re: Tutorial - Troca do Cabeçote em Cortesia

Mensagem por Mello » 03 Jan 2018 10:13

A minha é 2012 e com 58000km apresentou o "famoso problema". Mas no meu caso foi rápida a aprovação, esperei as peças com a minha moto rodando, e quando chegaram ficou apenas 1 semana para a troca.
E a galera que gastou muito para a troca? Eles serão ressarcidos?

Após a troca do cabeçote, é preciso andar no máximo até 5000rpm nos primeiros 1000km?

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Re: Tutorial - Troca do Cabeçote em Cortesia

Mensagem por gutierrez » 06 Jan 2018 09:32

Mello escreveu:
03 Jan 2018 10:13
Após a troca do cabeçote, é preciso andar no máximo até 5000rpm nos primeiros 1000km?
Segundo a própria responsável do SAC, não é necessário.
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Re: Tutorial - Troca do Cabeçote em Cortesia

Mensagem por nilsonfilho » 27 Jan 2018 18:04

O pior é que mesmo trocando o cabeçote esse problema vai voltar a surgir de novo. A trinca do cabeçote é só o resultado, ninguém sabe o que causa ela.

O que podemos mensurar é quanto tempo conseguimos rodar com o cabeçote antes de passar esse perrengue.

Presentinho de 2018. Detectado aos 66.338km
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Re: Tutorial - Troca do Cabeçote em Cortesia

Mensagem por gutierrez » 30 Jan 2018 09:21

nilsonfilho escreveu:
27 Jan 2018 18:04
O pior é que mesmo trocando o cabeçote esse problema vai voltar a surgir de novo. A trinca do cabeçote é só o resultado, ninguém sabe o que causa ela.

O que podemos mensurar é quanto tempo conseguimos rodar com o cabeçote antes de passar esse perrengue.
Cabeçote que veio na moto? Será que esse novo que estão colocando é diferente desse aí teu?
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Re: Tutorial - Troca do Cabeçote em Cortesia

Mensagem por nilsonfilho » 30 Jan 2018 10:58

gutierrez escreveu:
30 Jan 2018 09:21
Cabeçote que veio na moto? Será que esse novo que estão colocando é diferente desse aí teu?
Blz Gutierrez?!

Sim esse é o cabeçote original da minha moto (2013 66.562km vela fina). O novo seria o 2016? Também pensei em colocar o cabeçote 2016 pois tem novos ângulos de válvulas, mas isso seria uma adaptação e pela Honda só dá pra conseguir o cabeçote do ano/modelo original.

Mas tem dois pontos importantes.

1) mandei refazer o assentamento de válvulas do cabeçote trincado e a moto tá funcionando de boa. Estou até pensando em fazer um teste e ver até onde consigo rodar com o cabeçote trincado.

2) comprei essa moto usada com baixo km e tenho muita curiosidade pra ver quanto conseguiria rodar com o cabeçote original na minha mão desde 0km.

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