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Atualização Mapa de Injeção para XRE 300

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alsbaraini
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Re: Atualização Mapa de Injeção para XRE 300

Mensagem por alsbaraini » 08 Ago 2018 07:44

nilsonfilho escreveu:
07 Ago 2018 23:59
Puxa o assunto e some, deve ser bem uma piada... :roll:

Aproveito pra atualizar as impressões sobre o novo mapa de injeção... A moto está beeeem mais linear. Desde a baixa ela sobe de giro sem "saltos" na aceleração. Por exemplo, estou usando a 5° marcha com mais "firmeza" desde os 60km/h. O consumo está um pouco melhor, está mais fácil fazer 28 a 30 km/L na cidade.

Apagões? Tive sim, sabia que a minha nega não ia me decepcionar :lol: :lol: :lol: mas foi coisa muito pontual, apenas duas apagadas em 900 km percorridos na cidade. Nada mal.

Detalhe! Ela fica acelerada por mais tempo em partidas frias. No mais, vou colocar álcool pra ver o comportamento da moto.

Vlw
Devem estar colocando o mesmo mata da 2016. A minha tem o mesmo comportamento. E adiciono o seguinte: Estava numa subida meio ingreme, acelerando, e achava que estava em 4ª marcha, quando cheguei no topo, fui tentar colocar a 5ª e só aí notei que tinha feito toda a subida em 5ª marcha mesmo.

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Re: Atualização Mapa de Injeção para XRE 300

Mensagem por nilsonfilho » 16 Ago 2018 22:42

Com certeza eles aproximaram o mapa da 2013 para um mapa mais parecido com a da XRE atual, mas não tem como ser exatamente o mesmo mapa pois há diferenças mecânicas entre esses motores.

Pois é a suavidade do motor está maior em giros mais baixos. Última média foi de 29,7 km/L no mesmo circuito onde sempre fiz 28,5 km/L.



Quero ver no álcool! Hehe

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Re: Atualização Mapa de Injeção para XRE 300

Mensagem por nilsonfilho » 02 Set 2018 23:06

Atualizando, rodei 575,6km com uma mistura de 80% álcool e o consumo foi de 23,8km/l.

Pior que em um dos abastecimentos o álcool era de péssima qualidade :evil: Isso a gente só descobre depois que abastece, mas devia ter desconfiado pois o preço era bom... Enfim, a moto ficou horrível pra pegar de primeira, apagou bastante e tals. Mas do período em que estava com combustível bom posso dizer que gostei do resultado. Continua funcionando melhor na gasolina, mas o consumo no álcool melhorou bastante. Antes as médias no álcool ficavam entre 20,2 e 22km/l.


Já rodei 2 mil kms com o mapa novo, quando completar 3 mil coloco um veredicto final.




Vlw

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Re: Atualização Mapa de Injeção para XRE 300

Mensagem por maverickint » 03 Set 2018 22:27

Boa noite galera
Nilson será que só levando o CDI eles fazem essa atualização ou somente com a moto?
Penso nisso pois não preciso levar a facada do transporte marítimo.
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Re: Atualização Mapa de Injeção para XRE 300

Mensagem por nilsonfilho » 05 Set 2018 00:44

maverickint escreveu:
03 Set 2018 22:27
Boa noite galera
Nilson será que só levando o CDI eles fazem essa atualização ou somente com a moto?
Penso nisso pois não preciso levar a facada do transporte marítimo.
Cara, antes de mais nada, o número de chassi da sua XRE 300 se encaixa nessa atualização?

Não sei se é possível levar apenas o CDI, tbm tenho minhas dúvidas quanto a isso. Sei que ao fazer essa instalação eles verificam todos os sensores da moto e histórico de erros. Tenta dar uma ligada pra concessionária mais próxima, fala com o chefe da oficina e se informa sobre o teu caso, que é bem específico. Qualquer novidade, coloca aqui blz?!





Boa sorte
Vlw

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Re: Atualização Mapa de Injeção para XRE 300

Mensagem por maverickint » 05 Set 2018 10:12

E mesmo Nilson
Não tinha me atentado ao número do chassis a minha e 2015, daí não teria a necessidade pois essa foi de junho 2015.

Mas com esses testes acredito que só com a moto toda, daí mesmo que tivesse sem chance.

Vlw Nilson sempre vc ajudando a todos
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Re: Atualização Mapa de Injeção para XRE 300

Mensagem por Elimar_Junior » 01 Out 2018 09:59

Fala galera, beleza?

Como dito em outro post (viewtopic.php?f=5&t=997&start=340), levei a bicuda na CC, e já solicitei a atualização.

A moto ficou muito diferente mesmo. O giro sobe mais linearmente, ela tem o torque disponível por mais tempo. A minha tinha um torque muito forte em baixa, mas perdia no final. Chamava ela de tratorzona por isso, agora ela está mais dócil. Admito que não gostei no início, mas como já não ando tão loucamente quanto há uns anos atrás, me acostumei. Ela está muito mais confortável para a cidade e mais confiável para a estrada, para uma ultrapassagem, por exemplo.

As médias não foram lá essas coisas:
1° abastecimento - Gasolina - 24,9 Km/l
2° abastecimento - 50% gasolina/ 50% álcool - 21 Km/l
3° abastecimento - 50% gasolina/ 50% álcool - 19,8 Km/l (tenho que admitir que nesses dias andei com o acelerador totalmente enrolado)

Abasteci novamente com gasolina, mas foi um abastecimento parcial e não vou tirar a média. Mas pelo que rodo, chuto uns 26/ 27 Km/l, no momento. Antes ela fazia 25, o máximo que cheguei foi à 26 Km/l.

No 50% álcool ela ficou bem legal, andando bem mais. Mantinha uma média de 130, 135 km/h tranquilamente, sem forçar muito ela. Queria muito ter um escape aberto, pois as "estouradas" na redução são absurdas, haha. Não achei viável continuar na mistura de álcool nessa média, financeiramente não estava valendo a pena.
nilsonfilho escreveu:
02 Set 2018 23:06
Atualizando, rodei 575,6km com uma mistura de 80% álcool e o consumo foi de 23,8km/l.
Já rodou com ela 100% no álcool? Como ela fica?
nilsonfilho escreveu:
16 Ago 2018 22:42
Pois é a suavidade do motor está maior em giros mais baixos. Última média foi de 29,7 km/L no mesmo circuito onde sempre fiz 28,5 km/L.
Como você consegue 30 KM/l na gasolina? Que mágica é essa rapaz?? :lol: :lol: :lol: :lol:


Abraço!
- Elimar Kerschbaumer Junior

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Re: Atualização Mapa de Injeção para XRE 300

Mensagem por nilsonfilho » 03 Out 2018 10:39

Elimar_Junior escreveu:
01 Out 2018 09:59
Já rodou com ela 100% no álcool? Como ela fica?
Ainda não, o álcool não compensa na minha região. Mas futuramente vou voltar a testar o álcool.
Elimar_Junior escreveu:
01 Out 2018 09:59
Como você consegue 30 KM/l na gasolina? Que mágica é essa rapaz?? :lol: :lol: :lol: :lol:
Não é mágica kkkk. Fortaleza é plana, no nível do mar e com temperatura sempre próxima dos 30°C (pra mais). E ainda pego rodovia que só me permite rodar no máximo a 100 km/h. Juntando isso com a manutenção sempre em dias e pneus religiosamente calibrados a média de consumo tende a ser boa. Minha tocada é moderada, nem é de tiozão e nem é de fugitivo.



Vlw!

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